CHARGEZ VOTRE REMORQUE CORRECTEMENT

Voici quelques conseils pratiques sur la meilleure façon de répartir la charge et de l’arrimer. Afin que rien ne soit déplacé ou perdu et que le comportement du véhicule ne soit pas altéré.

Répartissez la charge aussi régulièrement que possible.

Placez les charges lourdes dans le milieu de la remorque. Vérifier que la charge sur la tête d’attelage ne dépasse pas le poids admissible mentionné sur l'attelage.

Correct ! Un chargement uniformément réparti conduit à une bonne sur la tête de l’attelage, donc à une bonne charge sur la boule de l'attelage du véhicule (Pour charge maximale, voir attelage et / ou l'immatriculation du véhicule)

Erreur! Une  charge lourde à l’arrière de la remorque entraîne une faible charge sur la tête de l'attelage de la remorque. La boule d’attelage est tirée vers le haut délestant les roues arrières du véhicule tracteur, pouvant entraîner un risque de louvoiement de la remorque et une perte de contrôle du véhicule.

Erreur! Une charge lourde à l'avant de la remorque entraîne une charge élevée sur la tête d’attelage  délestant les roues avant du véhicule et altérant la motricité sur les tractions avant. La distance de freinage s’allonge, le comportement du véhicule tracteur est modifié et ses phares avant aveuglent les conducteurs que vous croisez.

ARRIMER DES CHARGES LOURDES AVEC DES SANGLES.

Le chargement le plus lourd doit être arrimé de façon à ce qu'il ne puisse pas se déplacer latéralement, vers l'avant, vers l'arrière par exemple lors d’un freinage ou à l’abord d’un virage). Rappelez-vous que les sangles  d’arrimage doivent pouvoir supporter une force d'au moins deux fois supérieure au poids du chargement

(100% vers l’avant, 50% vers l'arrière et latéralement).

Répartir le chargement le long des ridelles de la remorque.

Sécuriser le chargement en fixant les sangles aux anneaux d’arrimage de la remorque (remarque: même si une bâche ou un capot est utilis&eacu Méfiez-vous des sangles frottant contre des bords tranchants.

Bloquer le chargement avec des cales de bois, des palettes, etc. (si la cargaison ne couvre qu'une partie du plateau de chargement).

Utiliser des cales pour maintenir et caler le chargement sur le plateau.

SÉCURISER UN CHARGEMENT MÊME LÉGER AVEC UNE BÂCHE FILET.

Les déchets de jardin, les boîtes vides, les isolants et des chargements plus légers sont mieux tenus avec des bâches filets ou des bâches. Ne jamais oublier qu’un chargement doit être également recouvert.

SIGNALER LES CHARGEMENTS DÉPASSANT DE LA REMORQUE

Les chargements qui dépassent de plus de 1 m de la remorque - en partie arrière - doivent être signalés par des dispositifs réfléchissants réglementaires.

POINTS À NE PAS OUBLIER:

• Assurez-vous d’avoir correctement attelé la remorque à la boule d’attelage de votre véhicule.
• Une surcharge entraîne l'annulation de la garantie, alors prenez garde au chargement de matériaux tels que sable, graviers et autres matériaux lourds.
• Contrôles de sécurité avant la conduite: le boitier d’attelage de la remorque est-il verrouillé? La prise électrique de la remorque est-elle connectée au véhicule tracteur (contrôle des feux)? Le câble de sécurité de la remorque est-il relié à l’attelage?