LISTA DO SPRAWDZENIA, PRZED WYJAZDEM
Obejdź zespół pojazdów dookoła i upewnij się, że wszystko jest w porządku: zaczep kulowy, połączenie elektryczne, linka zabezpieczająca, opony i światła, w tym kierunkowskazy. Sprawdź również, czy ładunek jest dokładnie zamocowany i osłonięty, jeśli to konieczne. Dojazd na miejsce nie powinien być częścią przygody.
- Czy zaczep kulowy jest zablokowany? Zaczepy kulowe mogą różnić się w zależności od typu przyczepy, ale w każdym przypadku kula haka musi znajdować się całkowicie w gnieździe, a zaczep musi być zablokowany na kuli.
- Czy działa połączenie elektryczne między samochodem a przyczepą? Sprawdź, czy wszystkie elementy odblaskowe i światła są czyste i działają: światła hamowania, kierunkowskazy, światła tylne i reflektory.
- Czy linka bezpieczeństwa jest nieuszkodzona i dobrze zamocowana do samochodu? Uwaga! Nie tylko wokół kuli, ponieważ linka bezpieczeństwa powinna działać nawet w razie pęknięcia kuli. Gdy przyczepa spadnie z haka holowniczego, linka awaryjna jest zaciągana i uruchamia się hamulec awaryjny.
- Czy nacisk na hak jest właściwy? Powinien wynosić od 50 do 80 kg. Nieprawidłowy nacisk czyni zespół pojazdów niebezpiecznym w ruchu drogowym.
- Czy ładunek jest zabezpieczony? Na drodze nierzadko widzi się kartony albo inne luźne przedmioty. Upewnij się, że ładunek jest równomiernie rozłożony i dobrze zamocowany tak, aby nic nie mogło się z niego wysunąć ani odfrunąć. Ciężkie przedmioty należy umieścić centralnie na przyczepie, pośrodku osi.
- Czy opony są w dobrym stanie? Sprawdź głębokość bieżnika, zużycie, ciśnienie i śruby mocujące koła. Jeśli masz w samochodzie opony zimowe z kolcami, w przyczepie również powinny być założone takie same.
- Czy hamulec postojowy przyczepy jest zwolniony, a koło podporowe złożone? Musi być zablokowany ryglem koła podporowego, a koło powinno być zwrócone w kierunku jazdy.
- Sprawdź hamulce kół.
- Czy lusterka wsteczne samochodu są odpowiednio ustawione?